ベスパの時計を自作した話

ピックアップ, ベスパ, 日記

ベスパが不動となった今、書けることが限られてきました。
そこで今回は納車一か月後くらいに作ったオリジナル時計の話をします。

PXには時計が無い
乗られている方は分かると思いますが、PXには時計が付いてません。
「別にいいじゃん」って思う方も居ると思いますけど、無いとなかなか不便なんですよね。
通勤とかにも使うし。
腕時計でもいいんですけど、ほら、ベスパって左でシフトチェンジするじゃないですか。
イマイチなんですよね。
だから自作しちゃいました。
とはいっても、既製品をキレイに塗っただけですが
備忘録程度に記しておきます。

◆無印良品の商品を使用
さすがに一から時計を自作できるほどIQは高くないので、無印良品で良さげな時計を探してそれを塗装しました。
https://www.muji.net/store/cmdty/detail/4549337494527?searchno=20
こんなやつです。
わたくしはペンキ屋なので、塗装に関しての知識は少なからずあります。
大体なにをすれば良いかは分かってたのでラクでした。

◆手順
前置きがうまくキマったところで、実際の手順をご説明します。

1.分解して脱脂

脱脂してるところの写真取り忘れましたが、まずは分解です。
作りはクソ簡単なので、眼鏡ドライバー一本で分解できちゃいました。

脱脂は、バケツに台所用の中性洗剤をブチ込んで、30分ほどその中にパーツを沈めておきました。
これで油分なんかが落ちて、塗料がキレイに乗るということです。
塗装って、下準備の方が大切なんですよね。塗るのは別に失敗しても大丈夫です。
で、脱脂が完了した写真…があったんですけど、アホなことにわたくしの本名が出ちゃってたので消しました。
この時点でパーツをサンドペーパーで少し削って足がかかりを作ってやらなきゃいけないんですが、もともとザラザラだったので省きました。
ツルッツルのパーツだったらペーパー掛けは絶対必要です。後々の出来が全然違いまっせ~。

2.下塗り剤塗布

さて、色を付ける前にしっかりと下塗り剤を入れます。
塗装は下準備が命ですからね。
こちらはいろいろ調べて購入した、ホビー用のサーフェーサーです。
こちらはグレーですが、仕上げ色によってサーフェーサーの色も変えた方が良いです。
たとえば白く仕上げたいのにグレーのサーフェーサー使ってたら色が止まらなくて、3回とか塗る羽目になりますからね。


こちらがサーフェーサー塗布後の写真。
ちなみに、この時計の素材はABS樹脂といってまぁ簡単にいえば普通の樹脂です。
そのため、ラッカー系のものを使うとドロドロに溶けてしまいます。
確認がメンドクサイので曖昧な記憶で書きますが、たしかこれはなんだったかな。
忘れました。まぁアクリルとかエナメルとかその辺でしょう。
ラッカーじゃなかったはず。

で、塗ったら本当は1日くらい置いておくとベスト。
でもわたくしは類稀なるせっかちなので、30分後には仕上げ色塗っちゃいました。
大丈夫大丈夫。テキトーで平気平気。安心しろよ~。

3.仕上げ色塗布

さぁ、サーフェーサーが乾いたらようやく仕上げ色の塗布です。
わたくしのPXは真っ赤に燃えているので、時計も同じく真っ赤に仕上げます。
本当は車体カラーと同じドラゴンレッドが良かったんですが、入手が困難。
そのため、どこかのブログで拝見したデイトナのモンツァレッドで代用しました。
ツヤさえあればわかんないもんです。調色なんてしてられない!
あぁ、ちなみにやっぱりラッカー系はNGです。これはたしかエナメルだったかな~。
忘れた。


塗るとこんな感じです。
あまり近距離でバシバシ吹き付けると、膜厚がついちゃってボタンが死にます。
ひどいときは垂れたりするので、一回では仕上げず、薄~く2回から3回に分けて吹き付けてやります。
すると綺麗になりますよ。
まぁわたくしは類稀なるせっかちなので、インターバルは15分くらいにしましたけど。
本当はやっちゃいけませんよ。
そのあと指で触ったら指紋もついちゃったし。

4.完成

こちらが完成図です。
ボタンもしっかり押せるし、ツヤもあってキレイ。
また写真撮り忘れましたが、強力なネオジム磁石を裏にくっつけてあるので、それでベスパに固定してあります。
スチールモノコックならではのメリットですよね。
かなりスピード出したり、段差食らっても平気でした。
洗車の時や乗らないときは自宅に保管しておけます。
本当はデジタルじゃなくて、長針短針のアナログ時計が良かったんですけどね。
いいサイズのものがなかったし、おそらく振動で時間が狂ってくるだろうと思ったのでやめました。

ようやく誰かの為になるポストが書けたな

【クソ悲報】ベスパ、死ぬ

ピックアップ, ベスパ, 日記, 考えごと

助けてください。
また、わたくしのかわいいベスパが動かなくなってしまいました。
プラグよし、ガソリンよし、CDIからは火花飛ばず。
何これ?別のところに異常があるの?
そんなCDIばっか買ってられないよ。
一番近くのベスパ専門店は富山県にあるから、そこに一度持って行って整備してもらおうかな?

ここまでくるともはや怒りを通り越して呆れてしまいます。
まぁ、知らなかったとはいえ相場より安いもの買っちゃった自分も勿論悪いけど。
なので買ったお店は載せません。

しかし原因は何だろう?
特に変わったことはしていない。昨日やったことと言えば、

・なんとなく気分でキックで始動した
・その後たくさん吹かして白煙を出し切った

・ミスってオイルタンクをクローズにしないまま寝た
・北陸なので朝露がエグい

このぐらいしか思いつかない。
もう、ほんと、勘弁してください…また肺に穴空いちゃうよ…。

さっき、ブースターケーブルで嫁のconteと繋いでセルぶん回してみました。
よく聞くと、エンジンから屁みたいな音がする。
我がベスパのためにバッテリーを使われるconteは可哀想。
よくよく考えると、まだ走行1,000kmなのに2回もブチ壊れたっていうのがジワジワくる。
いよいよわたくしも精神に異常をきたしはじめたようです。

もういくらかかってもいいよ。
お世話になってるバイク屋さんに見せて、難しそうなら専門店へGoするわ。
その前に、車の保険確認して、ロードサービスついてるかどうか見ないと。
送料バカにならないし。

納車整備的なことをしてもらうといくらぐらいかかるんだろう。
10行かなきゃいいぐらいなのかな。
そういえば、エンジンを真下から覗いた時、名称は不明だけど金属パーツにかなり錆が付着してるのが見える。(なんか蛇腹っぽいパーツ)
あと、これは2stだししゃーないと言われたけど、真黒な謎のオイルがビチャビチャ付着してる。
しゃーないの?本当に?走った後停車して下見たらポタポタ垂れてるけど?

不安すぎるし、マジで尋常じゃ無いくらいのストレスですが、むしろこのポンコツ加減が気持ちいい。
長く乗るつもりだし、やっぱしっかりと整備してもらうべきかな。
その前に嫁のガチビンタを10,000発ほど食らって、今度は右の肺に穴を開けてからかな。
話はそれからだ。待ってろよベスパ!!

(どなたかガチで助けてください)

冬どうすっかな問題

ベスパ, 日記, 考えごと

冬の間、ベスパを保管しておく場所が無い。
一応、遮熱シートみたいなのはかけてあるけど、あんなもん一時的なものに過ぎない。
出来ればガレージ保管がいいんだけど、それも望めない現状。

母親に「冬の間だけなら家のリビングに置いといてもいいよ」って言われたけど、逆の立場だったらクソ嫌なので却下した。
あと、ヒーターの熱とかほこりとか、ベスパにどんな影響を与えるか不明なので。
雨風や雪を凌げるっていうのはマジで理想的なんですけどね。
乗らないって言っても月に2回くらいはエンジンかけて近所を走らせたいし、そうなると室内保管って逆にメンドクサイ。

そしてわたくしが出した結論は、金出してレッドバロンに預かってもらおうっていうもの。
聞くところによると、保管中のメンテナンスもしてくれるらしい。
まぁ、ボディに勝手に穴開けられたとか、クソみたいな評判の絶えないレッドバロンですが、保管だけなら大丈夫でしょう。

…とはいえ一抹の不安もあるし、出来ることなら自分で何とかしたい。
キャブレーターからガソリン抜くのはどうやるんだ?タンクには何か錆止めの湿潤剤でも塗っておいたほうがいいのか?
そういう諸々をレッドバロンに丸投げしていいんだろうか…相棒(バディ)なのに…。
こないだ修理に出したバイク屋さんは冬季保管ってのはしてないらしい。
となれば一番いいのはやはり実家に預けることか…。

冬どうすっかな~。皆さんならどうします??

“だめ”を愛する

日記, 考えごと

基本、わたくしが愛するものは”だめ”なものばかり。
というか、”だめな部分”も含めてそれを愛したい気持ちがある。
完璧なものは便利だけど、手間をかける必要が無くて寂しい。
わたくしがベスパに惹かれたのもそういった意味合いが強いのかもしれない。

毎日跨って走って、動かなくなったら「しょうがねぇ奴だな」なんて言いながらスパナ片手に半日潰して自分で修理。
メチャクチャカッコイイ。誰が何と言おうとクソかっこいい。
たとえその姿を見たkawasaki乗りがわたくしに向かってツバを吐きかけて、そのまま時速80km/hで走り去っていっても。
汗まみれで真っ赤な相棒の面倒を見るわたくしはきっとカッコイイはずなんだ。
たとえその姿を見た小学生が「郵便局員~~!!」って指さしながら石を投げつけても。
手も顔も体も魂も、オイルと鉄にまみれたわたくしは誰よりもカッコイイはずなんだ。

わたくしが大好きなアーティストに”The pillows”と人たちが居る。
彼らは死ぬほどダサい。でも、同時に死ぬほどカッコイイ。
“ストレンジカメレオン”を初めて聞いたときは、涙目になりながら震えた。
「なんてカッケェ奴らが居るんだ」って。

自分が決めた道を歩くのはクソむずい。
多くの人は自分の中に”だめ”を見つけてしまうし、尚且つそれを愛せないからだ。
でもわたくしは人の中に、機械の中に、世にある”だめ”が愛おしくて仕方ない。
“本当にだめなもの”は、そもそも”だめ”目的で成されているからいけない。
人が人を苦しめたいと思うのは本当にだめだ。
人は愛さなければいけない。じゃないと生まれた意味が無い。生きる意味もない。ついでに死ぬ意味も無い。

キモい話になってくるが、わたくしはベスパを100パーセント機械だと思っていない。
98パーセントくらいは機械で、残り2パーセントは人々が積み重ねた歴史や想い。
じゃなきゃこんなに惹かれる意味が分からない。だってバイクならもっと高性能なものがたくさんあるし。
スロットルを開ける度、ギアを2速に入れる度、いつも思う。

「こいつはほんとにだめなやつだけど、でも…」
「いつかは…」

“空が飛べそう”って。
本気で思ってます。

白川郷に行ってきました

日記

少し前になりますが、岐阜県は白川郷に行ってきました。
「ベスパで?」って声が聞こえてきそうですが、嫁と愛犬の3人で行ったので、H18年式事故歴ありありのカローラフィールダー(愛車)で行ってきました。
以下にその写真をのっけときます。


村に入ってすぐ、なんとなく撮った一枚。
インスタ映えしそうだけど、インスタしてないから無意味。


途中で買った肉感皆無の飛騨牛コロッケ。
大量に作り置きされていて、「あぁ、観光地だもんな…」ってしみじみしちゃいました。

わたくしが初めて白川郷を訪れたのは16歳の時で、当時はまだ高校生でした。
お金が無いので格安のバスに乗って、宿は取らずにテントで。
しかも真冬に。テントの中には3人で。
今考えればマジで頭おかしいなって思うんですが、当時は楽しかったです。
人は昼間でも全然居なかったし、夜なんて満点の星空でしたからね。
色々語り合ったな…。


話が逸れましたが、有名な合掌造り集落。
冬は雪が3メートルくらい余裕で積もっちゃう地域なんで、屋根の勾配をキツくして雪が自然に落ちるようにしてるんです。
3メートルもの雪が屋根に乗っかったら普通に家がブッ潰れますからね。


こちらは我が愛犬「パルム」。
どこか遠くを見つめるその目はどこか穏やか。
きっと人間よりも「生きる」事の本質を知っているんだと思います。
いきなり話が重くなった。


なんかため池みたいなのがあったのでインスタ映えを狙って撮った一枚。
でもインスタやってないしここに載せます。
ちなみにこの靴はPOLOで、お気に入りです。
ベスパにも合いそうよね。


白川郷は言わずと知れた世界遺産です。
が、実際に人が住んでいるが故このようにクオリティの追いついていないオブジェが多々あります。
村人の苦肉の策感、一生懸命感がとても切なくて愛おしい。
いつか誰も気にしなくなって、何も考えずに撤去されて、歴史には残らない。
そんな刹那的なこの案山子がなんか好きです。
あとワンコが可愛い。

写真は以上です。
目下、わたくしの目標は嫁をケツに載せてベスパでここまでツーリングすることです。
ベスパは125ccだし、知らない人が見たら原チャリに見えなくも無いのでゆっくり走ってても何も言われませんしね。
ただ免許を取得したのが今年の6月なので、まだ二人乗り出来ませんが…。

あの2stならではの乾いた排気音と白煙をまき散らしながら、いつか土に還る案山子を見ようじゃないか。

ベスパ復活

ピックアップ, ベスパ, 日記

さる11月4日にバイク屋さんから連絡がありました。
大体お昼頃。
わたくしは昼飯を食ったらすぐ昼寝するのでそうしてたんですが、電話が鳴ったので見てみるとバイク屋さん。
飛び起きて通話ボタンを押すと、「エンジン、かかりました!」と…。
いや本当にうれしかった。
丸2ヶ月も入院してたからサ…。
で、気になる修理費用の方は…

8,000円。

正直、5万円いかなきゃいいやと思ってたのでこれはマジでビビりました。
まぁ実際にしたことと言えばCDIの交換だけなのでそんなもんなのかもしれないけど。
ベスパ会社まで取りに来てもらってるし、ヘインズの整備書も渡してたし、2ヶ月もお店に置いてあったのに…。
8,000円とは。なんと良心的な。

ちなみにベスパは、前よりもずっと良くなって帰ってきました。
まずエンジンのかかりが違う。
以前はキック10連発か無限セル地獄だったのに、今はセル一発でかかる。
あと馬力も違う。安定してる。加速が凄いし伸びも良い。
思うに、店内長期保管しててCDIが劣化してたんじゃないかな。
神奈川のお店は納車整備してないって言ってたし。
まぁ安かったからなんとなくそうだろうとは思っていましたけど。
でも不良品に近いもの売るってのはどうかな?

元気になったベスパでどこへ行こうかと思案中です。
まだツーリングと言うものをしたことが無いので、友達とか誘って紅葉見に行きたいな。
真っ赤に燃える山に、真っ赤に光るベスパ…。
さぞ圧巻でしょうなあ。

スマホから更新テスト

日記

わたくしはWixというHP作成サービスを利用しています。
これはiOSにも対応しててスマホからでも投稿できるんですよ。
で、現在お仕事で休憩中ですがテストも兼ねて投稿してみます。

こうなってくると、ベスパ乗ってどっか遠く行った時もサクッと投稿できるから良いですね。
Twitterがあるじゃんとお思いでしょうけどなんかあれ、苦手なんですよね。
完全に乗り遅れた感あるし…。
SNSはFacebookしかしてません。

あぁ〜、the pillowsを聴きながら都会を走りたい。
走り抜けたい。
爆速でぶっ飛ばすんじゃなくて、法定速度を遵守しながらゆったりと。
人生の大切な1秒1秒を噛みしめるように走りたい。
願わくばノーヘルで…
…いけませんよねぇ。

ここ最近はボイパの練習がてらベスパの排気音をアカペラで再現してます。
ボイパなんてしたことないんですけど。

セルスターター:
キャルルルルルッッ!!ドォンッ!!スタタタダッダッダッダッダ…

キック:
グォンストトト…(1回目)
グォンストトト…(2回目)
グォンスタッ!トトットトットッ…(3回目、失敗)
グォンっ!ドドッ!スタタタダッダッダッダッダ…

セルはうるさいので、自宅でエンジンかける時はちょっと躊躇します。
早くベスパ来てくれないとこういう無価値なポストばっか増えてくよ。

CDIが届きました

ピックアップ, ベスパ, 日記

本日18時半ごろ、ようやくCDIが我が家に到着しました。
「点火装置ってことは、マシンの奥深くにあるんだろうな…」と思ってたらコレ、自分でプラグ交換したときに余裕で見たことあるやつでした。
もしかして交換とか自分で出来るかもと思ったんですが、それで壊れたらマジ笑えないので素直にバイク屋さんに持っていきます。
明日の朝10時、嫁に頼んでバイク屋さんに届けてもらう段取りです。
「なんで着払いなんだよ!」と、嫁はキレていましたが…今更どうしようもない。
勉強代だと思ってあきらめます。

さぁ~ベスパが直ればこのサイトも本格的に始動じゃ~。

バイク屋さんから連絡

ベスパ, 日記

バイク屋さんから連絡がありました。
今日、CDIが神奈川のお店に届いたそうです。嬉しい。
で、発送はまだなんだけど何時頃届けましょうか、と。
???いや段取り悪くないかい、普通到着日決まってからでしょう。
一応仕事が終わっているであろう時間帯を指定しておきましたが…。
なんでもいいから早くCDIよこせ~~~~!!!点火させて~~~~~~~!!後生だから~~!!
バチバチっと火花見せて~~~~!!プラグから熱い火花見せてチョ~~~~~~!!!

このままいくとガチで年内乗れなくなっちゃう。それは困る。
あのハンドチェンジがクセになってんだヨ…早くくれヨ…。

あっ、今日はもう一つ嬉しいことありました。
なんとvespa乗り界隈で知らない人は居ない超大御所ブログ、『よこはまべすぱ』さんからコメントの返信&HP訪問していただきました。
ハイエースにPXを積載してる記事があって、
「あぁ~わたくしもやろうとしたけどミラーつっかえて入らんかったなぁ~」
って思って何の気無しにそうコメントしたら、5倍くらいの文字数で返信していただきました。
しかもその流れで「NO WALK」にもご訪問いただきました…。
もう感謝感激です。
人が見てるって思うと緊張感ありますね。これからは変なこと書かないようにしよう。

あぁ、あと、地味にサイトのデザインを変更しました。
前のやつはTOPの画像にアニメーションを用いてたので重かったのかな。

これからも「NO WALK」と、頭の悪い「theo_kanemaru」をよろしくたのみます!

※『よこはまべすぱ』さんのURL → http://blog.vespa.yokohama/